телефон 978-63-62
978 63 62
zadachi.org.ru рефераты курсовые дипломы контрольные сочинения доклады
zadachi.org.ru
Сочинения Доклады Контрольные
Рефераты Курсовые Дипломы

РАСПРОДАЖАИгры. Игрушки -30% Товары для спорта, туризма и активного отдыха -30% Книги -30%

Диагностика и быстрый ремонт неисправностей легкового автомобиля

Молочный гриб необходим в каждом доме как источник здоровья и красоты
Молочный гриб необходим в каждом доме как источник здоровья и красоты + книга в подарок

поискв заголовках в тексте в маркете

Анализ положения и стратегия развития предприятия "Автодом-Атэкс" на рынке услуг автосервиса

Министерство образования и науки РФ Брянский Государственный Технический Университет Кафедра « Экономика и менеджмент » Дипломная работа студента группы 3-03-ЭУП1 Никифорова С.Н. Тема: «Предприятие «Автодом-Атэкс» на рынке услуг автосервиса. Анализ положения. Стратегия развития. Бизнес-план организации поста по диагностике и ремонту электронных систем автомобилей». студент Никифоров С. Н. преподаватель Ерохин Д. В. консультант Филин С. С. Зав. Кафедрой Ерохин Д. В. Брянск 2006. СОДЕРЖАНИЕ Аннотация Введение Глава 1. Организация внутрифирменного планирования 1.1 Планирование как основа управления фирмой 1.2 Назначение и цели планирования 1.3 Организация и процесс внутрифирменного планирования 1.4 Планирование стратегии развития 1.5 Выводы по главе Глава 2. Анализ положения предприятия ООО «Автодом-Атэкс» на рынке услуг автосервиса 2.1 Краткая технико-экономическая характеристика предприятия 2.2 Целевые рынки и их сегментация 2.3 Анализ внешней среды предприятия 2.4 Анализ внутренней среды предприятия 2.5 SWO -анализ положения предприятия 2.6 Анализ жизненного цикла услуг предприятия 2.7 Выводы по главе Глава 3.

Анализ положения и стратегия развития предприятия "Автодом-Атэкс" на рынке услуг автосервиса

Стратегическое планирование развития предприятия «Автодом-Атэкс» 3.1 Миссия и кредо предприятия 3.2 Разработка целей предприятия 3.3 Обоснование базовой стратегии роста 3.4 Обоснование маркетинговой стратегии по матрице развития товара/рынка 3.5 Разработка портфельной стратегии предприятия с помощью матрицы BCG 3.6 Стратегические и тактические возможности предприятия 3.7 Разработка функциональных стратегий 3.8 Выводы по главе Глава 4. Пример бизнес-плана организации поста по диагностике и ремонту электронных систем автомобилей 4.1 Цели проекта 4.2 Описание вида деятельности 4.3 Необходимое оборудование и его подбор 4.4 Персонал 4.5 Финансовый план 4.5.1 Прогноз объема реализации услуг 4.5.2 Расходы и привлечение денежных средств 4.5.3 Анализ безубыточности 4.5.4 Анализ вариантов проекта, прибыль 4.6 Мероприятия по снижению риска 4.7 Организационный план 4.8 Выводы по главе Глава 5. Организация безопасной работы      5.1 Анализ условий труда 5.2 Защита от шума и вибрации 5.3 Пожарная безопасность 5.4 Электробезопасность 5.5 Расчет заземления 5.6 Освещение производственного помещения 5.7 Расчет светильной установки системы общего освещения 5.8 Оздоровление воздушной среды 5.9 Техника безопасности на участке Заключение Список использованной литературы Приложения АННОТАЦИЯ Издательский дом «Вильямс», 2003.

Автомастерская

В автомастерской в качестве противопожарной сигнализации применяют дымоуловители с плавким элементом, которые оповещают о пожаре с помощью сирены. Рабочий, допустивший нарушения требований инструкций по охране труда, может быть привлечен к дисциплинарной ответственности согласно правилам внутреннего распорядка, а если эти нарушения связаны с причинением материального ущерба автомастерской, рабочий несет и материальную ответственность в установленном порядке. Заключение В ходе производственной практики закрепили полученные в университете теоретические знания и приобрели производственный опыт по конструкции современных грузовых автомобилей, технологическим процессам их технического обслуживания и ремонта. Также за время практики было освоено заполнение технологических карт, порядок выполнения технического обслуживания, порядок нахождения неисправностей систем, порядок выполнения регулировочных работ. Содержание Введение Техническая характеристика автомастерской Технологические процессы и организации работ по техническому обслуживанию легкового автомобиля Выполнение технического обслуживания ( ТО-1 ) Выполнение технического обслуживания ( ТО-2 ) Диагностика Д-1 и Д-2 Безопасность жизнедеятельности на производстве Заключение

Исследование зависимости конкурентоспособности автоуслуг от стратегии ценообразования

Расходы представлены в таблице 2. Таблица 2. Расчет расходов на 1 грузовой автомобиль, работающий в 1 смену (2 водителя) Показатели В день В месяц ГСМ 900 27000 Зарплата водителям 350 10500 Зарплата диспетчерам 200 6000 Содержание автомобиля 85 2550 Ремонт автомобиля 60 1800 Амортизация 130 3900 Налоговые отчисления 480 14400 ИТОГО: 2205 66150 Разница между выручкой и затратами – 19350 руб. в месяц (% расходов, покрываемых доходами равен 129,3%) – будет составлять прибыль от использования легковых автомобилей. Совокупная прибыль от использования грузовых и легковых автомобилей будет составлять 31320 руб. в месяц или 376 тыс. руб. в год. На балансе МУПАТП №5 содержится 9 технически неисправных автобуса, на которые начисляются налоги и амортизационные отчисления. Мы предлагаем эти автобусы списать с баланса или разобрать на запчасти. Стоимость этих автобусов будет составлять 360 тыс. руб. (10% от их балансовой стоимости), что приблизительно равно стоимости нового автобуса ПАЗ-3205 (320 тыс. руб.). ЗАКЛЮЧЕНИЕ Таким образом, ценовая политика заключается в том, чтобы устанавливать на товары такие цены, так варьировать ими, в зависимости от ситуации на рынке, чтобы овладеть его максимально возможной долей, добиться запланированного объема прибыли и успешно решать все стратегические и тактические задачи.

ТО и ремонт автотранспорта

При возвращении и линии неисправного автомобиля механик АТП составляет заявку на ремонт по установленной форме. Заявка регистрируется в специальном журнале и передается вместе с автомобилем диспетчеру ЦУП. Затем автомобиль поступает в зону УМР, и далее при наличии свободных постов – соответственно на посты диагностики или ТР. При отсутствии свободных мест на постах, автомобиль поступает в зону ожидания (рис.2). Рис. 1. Блок-схема технологического процесса ТО и ТР. Постановка автомобиля на посты ТО и ремонта производится по распоряжению диспетчера производства. По окончании выполнения работ по ТО и ремонту производится приемка автомобиля мастером ОТК. С целью проверки качества выполнения работ, возможно проведение диагностики, после чего автомобиль ставится в зону хранения. После оформления необходимой документации по ТО и ремонту (листки-заявки, карты диагностики, карточки учета оборотных агрегатов и т.д.) они обрабатываются и сдаются на хранение в группу оперативного учета и анализа информации ЦУП. 3.4. Выбор режимов работы производственных подразделений.

страницы 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Диагностика двигателя. Коды неисправностей. Руководство. Уайт Ч.
Коды неисправностей систем управления двигателями и впрыском топлива для наиболее распространенных легковых и малых грузовых автомобилей,
955 руб
Раздел: Энциклопедии. Справочники
HONDA CIVIC. 2001-2005. Модели с бензиновыми и дизельными двигателями. Ремонт и техническое обслуживание. Джекс Р.
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Honda Civic 2001-2005 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми
651 руб
Раздел: Honda
Кино. Берган Рональд
История киножанров. Развитие кино и становление киножанров, от киноавангарда до мультипликации. От Голливуда к Болливуду. Информация о
1693 руб
Раздел: Театр, кино, эстрада
телефон 978-63-62978 63 62

Сайт zadachi.org.ru это сборник рефератов предназначен для студентов учебных заведений и школьников.