телефон 978-63-62
978 63 62
zadachi.org.ru рефераты курсовые дипломы контрольные сочинения доклады
zadachi.org.ru
Сочинения Доклады Контрольные
Рефераты Курсовые Дипломы

РАСПРОДАЖАРыбалка -30% Товары для животных -30% Товары для детей -30%

Дороги

Молочный гриб необходим в каждом доме как источник здоровья и красоты
Молочный гриб необходим в каждом доме как источник здоровья и красоты + книга в подарок

поискв заголовках в тексте в маркете

Рекреационные ресурсы Объединеных Арабских Эмиратов

Чтобы добраться до них, было необходимо перебраться через бухту во время отлива в том месте, где теперь ее пересекает мост Макта (Maq a), а потом еще 15 км трястись по неровной, проложенной среди песков дороге. Между фортом и морем находилась большая старая мечеть (в том месте, где сейчас стоит мечеть с голубым куполом на улице Калид бен Валид (Khalid bi Walid). Прямо на берегу находилось только здание Британского агентства (сейчас - посольства). Старый город лежал к северу от мечети и форта, т.е. там, где сейчас находится рынок и часовая башня. В нем было около 20 каменных домов с ветряными башнями, служившими для вентиляции помещений, и в три раза больше пальмовых хижин. Море было основным источником существования, город жил за счет рыбной ловли и добычи жемчуга. Традиционный быт и уклад жизни страны воспроизведен в так называемой Культурно- этнографической деревне, она находится в Аль-Мусаффа (Musaffah), в пригороде столицы. Здесь по выходным и праздничным дням демонстрируют национальные песни и танцы. В вечернее время можно прогуляться вдоль набережной и посмотреть на фонтаны, имеющие причудливые названия - "Далла", "Жемчужины", "Летящие лебеди".

Рекреационные ресурсы Объединеных Арабских Эмиратов

Чтобы добраться до них, было необходимо перебраться через бухту во время отлива в том месте, где теперь ее пересекает мост Макта (Maq a), а потом еще 15 км трястись по неровной, проложенной среди песков дороге. Между фортом и морем находилась большая старая мечеть (в том месте, где сейчас стоит мечеть с голубым куполом на улице Калид бен Валид (Khalid bi Walid). Прямо на берегу находилось только здание Британского агентства (сейчас - посольства).(2) Старый город лежал к северу от мечети и форта, т.е. там, где сейчас находится рынок и часовая башня. В нем было около 20 каменных домов с ветряными башнями, служившими для вентиляции помещений, и в три раза больше пальмовых хижин. Море было основным источником существования, город жил за счет рыбной ловли и добычи жемчуга. Идеально прямые улицы города образуют план-сетку с шестью основными магистралями. Наиболее эффектные здания группируются вдоль береговой линии или находятся на параллельных улицах: шейха Халифа (Sheikh Khalif), шейха Хамдана (Sheikh Harrida ) и шейха Заида (Sheikh Zayed).

Рекреационные ресурсы Объединеных Арабских Эмиратов

Спасаясь от иранских военных катеров, торговые суда предпочитали разгружаться в Фуджейре, откуда грузы развозились уже наземным транспортом по всему региону. После окончания ирано-иракской войны грузооборот порта, а значит и доходы эмирата значительно упали. Фуджейра располагает собственным международным аэропортом, который принимает не только гражданские, но и военные самолеты. По провинциальному уютно и спокойно в приморских отелях с их песчаными пляжами, великолепно оснащенными всем необходимым для подводного плавания и охоты, даже ночной. Недаром сами арабы для морского отдыха предпочитают другим эмиратам именно Фуджейру. Дорога из Даида (Dhaid ) через горы в Фуджейру - одна из самых живописных и захватывающих в Эмиратах. Она проходит над горой Хаджар (Hajjar), через перевал за Масафи (Masafi) и ниже Вади Хам (Wadi Ham) к побережью, подходя к городу Фуджейра. У Масафи дорога разветвляется. Направление налево ведет в Диббу. Двигаясь направо и спускаясь к Фуджейре, можно встретить несколько достопримечательностей, а также деревни. В Вади Дафта (Wadi Daf ah) сохранились остатки разрушенного форта, некогда охранявшего каменную деревню, небольшой водоем и пальмовая роща.

Экономико-географическая характеристика Центрально-черноземного экономического района. Юго-восточная железная дорога

Протяженность бесстыкового пути 3368,6 км. Дорога располагает преимущественно двухпутными линиями. В состав дороги входят отделения: Мичуринское, Елецкое, Ртищевское, (с 1985 г.), Лискинское, Белгородское (с 1991 г.) и Воронежское (как филиал дороги с 2000 г.). Основные станции и узлы: Богоявленск, Кочетовка, Елец, Казинка, Мичуринск, Лев Толстой, Тамбов, Грязи, Воронеж, Отрожка, Лиски, Касторная, Ртищево, Балашов, Поворино, Россошь, Валуйки, Старый Оскол, Белгород, Готня. Эксплуатационный парк локомотивов составляет: в грузовом движении 219 ед., в пассажирском — 166 ед. Юго-Восточная железная дорога связывает южные районы России с Центральным районом, Поволжьем и Уралом. Её недаром называют магистралью металла и хлеба. Она обеспечивает перевозки рудодобывающих предприятий Курской магнитной аномалии, Новолипецкого металлургического и Оскольского электрометаллургического комбинатов, предприятий химической и перерабатывающей промышленности, районы развитого сельского хозяйства. К крупнейшим железнодорожным станциям, обслуживающим про­мышленные комплексы, относятся: Стойленская, Котел, Лебеди (Белгородская область), Павловск-Воронежский, Придача (Во­ронежская область), Курбакинская, Михайловский Рудник (Курская область), Новолипецк, Чугун 1 и 2, Елец (Липецкая область) и Ни­кольское (Тамбовская область).

Разработка региональной справочной общегеографической карты Смоленской области для Атласа Центра РФ

Сеть автодорог лучше развита в южной части области. В Смоленске есть аэропорт для межобластного авиасообщения. Судоходство на Днепре и р. Сож начинается в Белоруссии, Западная Двина в Смоленской области уже судоходна. Речные порты: в Смоленской области — Велиж, в Белоруссии — Могилев, Орша, Витебск, Славгород, Чачевичи. 5) Политико-административное деление Смоленская область граничит с четырьмя субъектами Российской Федерации: на севере — с Псковской и Тверской областями, на западе — с Московской и Калужской, на юге — с Брянской областью. На западе проходит граница с Белоруссией (Витебская и Могилевская области). Область делится на 25 районов 6) Почвенно-растительный покров Болот в Смоленской области достаточно много. В основном они расположены на севере, северо-западе и в центре. 2. Элементы математической основы карты 2.1. Масштаб Масштаб проектируемой карты выбирается с учетом формата атласа, размера и конфигурации основной картографируемой территории. Исходный масштаб 1 : Мисх = 1 : 8 000 000, Размеры территории: а = 3,6 см, b = 3,7 см. Рассмотрим возможные варианты компоновки. 1. Карта на одной странице – формат 15,2Ч23 см районные центры ПУТИ СООБЩЕНИЯ Железные дороги магистральные 0,5 мм, черн. прочие 0,3 мм, черн.

страницы 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32

Район железной дороги Самара-Каспий и её вероятный грузооборот. Л. К. Чермак
Район железной дороги Самара-Каспий и её вероятный грузооборот. Составлено под редакцией Л. К. Чермака. Воспроизведено в оригинальной
1553 руб
Раздел: Биографии и реальные истории
Личность императора Николая I и его эпоха. Янковский
Личность императора Николая I и его эпоха : Юбил. речь по случаю столетия со дня рождения 25 июня 1796 г. / Д.П. ЯнковскийS 38/529:Варшава
950 руб
Раздел: Гуманитарные науки
Походы 64-го пехотного Казанского полка. В. Е. Борисов
Ныне, в торжественный день тезоименитства Вашего Императорского Высочества, в день Архистратига Михаила, в имени которого казанцы привыкли
2178 руб
Раздел: Гуманитарные науки
телефон 978-63-62978 63 62

Сайт zadachi.org.ru это сборник рефератов предназначен для студентов учебных заведений и школьников.