телефон 978-63-62
978 63 62
zadachi.org.ru рефераты курсовые дипломы контрольные сочинения доклады
zadachi.org.ru
Сочинения Доклады Контрольные
Рефераты Курсовые Дипломы

РАСПРОДАЖАВсё для дома -30% Одежда и обувь -30% Канцтовары -30%

Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок

Молочный гриб необходим в каждом доме как источник здоровья и красоты
Молочный гриб необходим в каждом доме как источник здоровья и красоты + книга в подарок

поискв заголовках в тексте в маркете

Развитие внешнеэкономической деятельности России

Пока товар выйдет с завода или со склада экспортера и прибудет на склад импортера, он часто проходит большое расстояние, меняет несколько видов транспорта, переходит во владение, распоряжение или под контроль различных физических или юридических лиц: покупателей, продавцов, экспедиторов, комиссионеров, погрузчиков, перевозчиков, администраций складов и др. Товар переходит из-под одной юрисдикции под другую. Не всегда налицо доверие между сторонами во внешнеторговых операциях. Все это усложняет внешнеторговую деятельность и увеличивает риск при ней. Этот риск имеет различное происхождение, а характер и многообразие видов риска изыскивает применение различных методов и подходов для его избежания. Риск покупателя: - заплатив, не получает товара, - получает заказанный товар, но с опозданием, худшего качества, поврежденный или с недостачами, - платит более высокую цену, по причине спада цен после даты договаривания к дате платежа. - платит реально больше валюты, по причине повышения курса валюты платежа после даты договаривания к дате платежа.

СНГ: на пути к экономическому союзу

Можно дороже продавать странам Содружества российские энергоносители и сырье, но терять во сто крат больше от снижения производства или даже остановки многих предприятий в России из-за прекращения поставок сырья, оборудования, комплектующих изделий из стран ближнего зарубежья. Расчеты на быстрое налаживание собственного производства всего того, что поступает из ближнего зарубежья, или на закупки такой продукции на мировых рынках вряд ли являются состоятельными. В рамках экономического союза можно успешнее решать вопросы экономической безопасности России. Огромную экономию дало бы избавление от необходимости обустройства таможенных границ. Получила бы расширения и проблема обеспечения бесперебойной работы транспортных артерий, соединяющих Россию с внешними рынками (железодорожный и автомобильный транспорт, газо- и нефтепроводы, магистральные ЛЭП и т.д.). С распадом СССР она лишилась, как известно, большинства важнейших экспортных портов. Представляется, что угроза нарушения транзитных коммуникаций в случае резкого отношения России с соседями может перевесить все ее иные выгоды.

Организация строительства полносборного одноэтажного многопролетного промышленного здания

Строительная площадка ограждается специальным защитным ограждением, высота которого 1,6м. Конструкция ограждения строительной площадки должна удовлетворять требованиям ГОСТ 23407-78. На территории строительной площадки предусмотрено 2 выезда с противоположных сторон с площадками для мойки колес. К строящемуся объекту обеспечен свободный доступ со всех четырех сторон. Для движения автомобильного транспорта по строительной площадке используются проектируемые постоянные дороги для возводимого объекта с двухполосным движением шириной 6м. Для движения стреловых самоходным кранов устраиваются временные дороги, ширина которых принимается на 0,5 м больше ширины гусеничного или колесного хода применяемого крана Размещение временных зданий и сооружений. Административно-бытовые помещения, мастерские, закрытые склады и другие временные здания и сооружения, где находятся люди, должны быть размещены за пределами границ опасных зон. Административные здания – конторы, диспетчерские и т.п., располагаются у въезда на строительную площадку. Здания санитарно-бытового назначения – гардеробные, душевые, помещения для сушки одежды и обуви, размещаются вблизи зон максимальной концентрации работающих.

Транспортная логистика (Контрольная)

Склады являются одним из важнейших элементов логистической систем. Структурно склады могут рассматриваться как составной элемент ГРЦ. Склады классифицируются: 1. по высоте укладки груза: - не выше человеческого роста; - высотные склады; 2. по конструкции: - закрытые; - полузакрытые; - открытые площадки; 3. по предназначению: - индивидуальные; - коллективные; 4. по степени автоматизации: - не механизированные; - комплексно-механизированные; - механизированные; - автоматизированные; - автоматические; 5. по способу отбора груза: - статические(груз выбирает человек); - динамические(автоматические стеллажные подъемники); 6. по возможности доставки транспортом: - при станционные; - портовые; - при рельсовые; - глубинные. Оснащение складов. Склад должен быть органически связан с элементами технической системы и в совокупности с информацией предоставлять целостную интегрированную структуру, удовлетворяющую наиболее прогрессивному техническому решению. Примером такого решения может служить склад динамического хранения. Он позволяет: - принимать подвижные стеллажи; - плотно использовать объем склада; - включает стеллажную защиту в интегрированную систему автоматизации; - удачно взаимодействовать со смежными грузо-распределительными системами.

Практика построения логистических систем

Хотя возможности логистики намного шире, чем планирование, анализ и т.д. По сути, отдел логистики должен являться связующим звеном в работе всех служб предприятия, так сказать координирующим центром фирмы. На рынке труда уже появляется спрос на специалистов такого профиля. Возможно в скором будущем профессия «логистик» будет входить в десятку наиболее престижных и пользующихся спросом специальностей. Список литературы 1) Аникин Б.А. Логистика. М.: ИНФРА-М, 1998. 2) Гражданский А.М. Основы логистики. М.: ИВЦ «Маркетинг», 1995. 3) Неруш Ю.М. Коммерческая логистика. М.: Банки и биржи. ЮНИТИ, 1997. 4) Смехов А.А. Введение в логистику. М.: Транспорт, 1993. 5) Берков М.В. Информационные технологии в логистике, М.:Фин. и статистика, 1999. 6) Рынок и логистика. М.: Экономика, 1993.-----------------------Информационный поток ПредприятиеПотребители Хранение в сфере снабже-нияХранение сырья, полуфаб-рикатов ПроизводствоПроизводитель Хранение готовой продук-цииПроизводитель Производитель Хранение в сфере Промежуточное хранение деталей, узловСнабженческая логистикаПроизводственная логистикаСбытовая логистикаМатериальный потокв) гибкая.б) эшелонированная.а) с прямыми связями.

страницы 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40

Логистика. Интегрированная цепь поставок. Бауэрсокс Доналд Дж.
В современной экономической науке и деловой практике логистика определяется как интегрированный процесс управления материальными и
1645 руб
Раздел: Логистика
Мать Полтавской победы. Битва при Лесной. Артамонов Владимир Алексеевич
На основе отечественных и неизвестных ранее шведских источников описана операция Петра Великого в сентябре 1708 г. против курляндского
131 руб
Раздел: Новое время. XVIII-XIX века
Комбинезон "Idea Kids" (цвет: розовый), рост 56 см.
Футер – это трикотажное полотно, изнаночная сторона которой сильно отличается от лицевой стороны наличием ворса. Футер очень хорошо
527 руб
Раздел: До 62 см (0-3 месяца)
телефон 978-63-62978 63 62

Сайт zadachi.org.ru это сборник рефератов предназначен для студентов учебных заведений и школьников.